Japan Subway Association



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●スウェーデン
Kingdom of Sweden

人口●900万人
面積●41万1505km²
主要言語●スウェーデン語
通貨●スウェーデン・クローネ
　　　　1スウェーデン・クローネ=15.05円
1人当たりGNI●2万5970ドル

スカンジナビア半島の南部、バルト海に面する王国。住民はゲルマン語系のスウェーデン人で、金髪、碧眼、高身長の特徴を持っている。12世紀王国を建国し、その後北欧の大国となったが、19世紀の対ロシア戦争の敗戦以降は中立を守り通した。産業としては森林資源を利用したパルプ、精密機械、自動車等の工業がある。国名は現地語ではスベリエであり、「同胞」の意味である。

●ストックホルム
Stockholm

　スウェーデンの首都で人口74万人。中世ハンザ同盟時代から発展し、1523年に首都となった。人と自然の調和をはかりながら発展した街は、バルト海とメーラレン湖に囲まれた20余りの島々を橋で結んでできた都市で、「北欧のベニス」とも呼ばれる。小さな島ガムラ・スタンはストックホルムの発祥地で市街地と多くの橋でつながれ、高台には大火から60年かけて復元された王宮がある。

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●営業主体

Stockholm Transport（SL）
Arenavagen 27, 120 80 Stockholm, Sweden
TEL:+46-8-686-1600　FAX:+46-8-686-1503
URL : http://www.sl.se〈スウェーデン語／英語〉
e-mail : bjorn.dalborg@sl.se

●地下鉄の概要

　最初の開通は、1950年、グリーンラインのSlussen～Hökarän;-gen間である。
　ストックホルム市の地下鉄は、3路線のみであるが、分岐線が多く、市内を充分にカバーしているため、利便性が高い。また、地下鉄のほかにもライトレール、郊外鉄道、通勤鉄道ならびにバス路線なども運営されており、ストックホルム市周辺の公共交通機関は極めて高度に整備されている。
　ストックホルム市周辺は地盤が良好であるため、トンネルは素掘りの箇所が多く、駅部の露出した岩盤には、駅ごとに異なる色彩装飾が施されている。
　地下鉄を運行するコネックス地下鉄株式会社は、スウェーデンにおける鉄道輸送の自由化にともない、競争入札を通じて市場への参入を果たしたフランス系の民間事業者であり、ライトレール及び郊外鉄道路線も運営している。地下鉄の運賃は、市の交通局に相当するストックホルム運輸会社（AB Storstockholms Lokaltrafik: SL）のもとで、他の公共交通機関と共通化されている。
　現在、地下鉄路線の延伸工事は実施されていないが、1998年から車両の更新が進められている。

●データ

開通年　1950年10月
営業キロ　106.1km
路線数　3
駅数　100
従業員数　1800人
運行時間　5:00～1:00
運賃制度　ゾーン制
輸送人員　2億7900万人
軌間　1435mm
電気方式　直流650/750V
集電方式　第三軌条
運転保安　自動閉塞式
最小運転間隔　2分
車両数　566両
列車運転線路　左側

●利用方法

乗車方法◎出札窓口もしくは自動券売機で乗車券を購入し、ターンバー式の自動改札機に投入して乗車する　運賃◎SL管轄域内交通機関共通。30～75スウェーデン・クローネ　乗車券◎普通乗車券（クーポン式）、回数券、1日乗車券、3日乗車券、1か月乗車券、ストックホルム・カード（24、48、72時間有効のフリーパス。観光施設に無料で入場可能となる）等　旅客案内◎スウェーデン語　利便施設◎エスカレーターとエレベーターが設置されている　その他◎ホーム等に設置されたコンクリート制のベンチには暖房が施されている

地上部を走行する新型車両　提供／小池房雄

普通乗車券（10回券）
50mm×134mm

T-Centralen駅は、岩盤を掘り抜いて建設された駅。ペイントで美しい模様が描かれている　提供／小池房雄

*社団法人日本地下鉄協会編「最新世界の地下鉄」より