つくばエクスプレスの沿革
1985年の運輸政策審議会において、21世紀における東京圏の姿を展望した「東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画」の答申がなされ、その中で、東京から筑波研究学園都市までの常磐新線（つくばエクスプレス）の整備は、常磐線の混雑緩和等のため都市交通対策上喫緊の課題とされました。また、首都圏における良好な宅地の供給が求められており、1989年に「大都市地域における宅地開発及び鉄道整備の一体的推進に関する特別措置法」が施行されました。このような背景のもと、東京都の秋葉原から茨城県のつくば市まで延長58.3㎞を結ぶ都市高速鉄道の整備事業が推進されることになり、1991年3月に沿線の1都3県12市区町村(現在、11市区）の出資により「首都圏新都市鉄道株式会社」が設立され、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構により鉄道施設の建設が行われ、2005年8月24日に開業しました。2025年8月には開業20周年を迎え、長期ビジョン2050を公表しています。
長期ビジョン2050の策定
2025年7月、長期ビジョン2050、「TX 共創フロンティア ～人・街・知をつなぎ、世代を超えて愛され、進化を続ける鉄道～」を発表し、経営環境の変化や重要課題を踏まえた、当社の今後の経営方針、その方針に基づく事業戦略をとりまとめました。今後とも、地域や社会の皆様から愛される鉄道として進化を続け、お客様や沿線の自治体、地域コミュニティ、企業、関係機関等の皆様とコラボレーションした「まち」の進化に貢献していきます。こうした想いから、2050年に向けて目指すべき方向を明確に示し、沿線の皆様と共有し、互いに連携して発展していくことをねらいとして、長期ビジョンを策定しました。
／20駅の鉄道ネットワークを基盤に人・街・知をつなぎ、「TXコラボリング」により、沿線価値を共創していきます。今後とも時代とともに進化を続け、こうした地域の関係者の皆様とのコラボ型未来創造により、イノベーション先導や社会課題の先進解決で首都圏、日本、世界をリードするフロンティアを創造します。
